Bus To Winstar Casino From Dallas to Winstar World Casino

Di come un tassista bulgaro mi salvò la pellaccia [Parte 1 di 3]

[L’itinerario che seguirò in questo breve racconto non sarà precisamente quello che feci all’epoca, cercherò di essere stringato e di seguire solamente le tappe principali di quel viaggio che mi cambiò la vita, per amor di sintesi salterò diversi paesini e particolari. Le tappe saranno: Trieste - Zagabria - Sarajevo - Belgrado - Sighetu Marmației - Sofia - Istanbul - Kulata - Salonicco - Atene - Patrasso - Ancona]
Avevo compiuto da poco 20 anni quando decisi che quell’estate avrei visitato tutti quei paesi che negli scorsi anni non avevo avuto modo di visitare. I soldi c’erano, non moltissimi, ma a sufficienza per tanti spostamenti, avevo calcolato parecchie notti in tenda e in treno, avevo due o tre contatti in Romania e a Belgrado, e l’unica cosa di cui ero certo è che sarei partito da Trieste a Giugno, per il resto sapevo solo che volevo scoprire quanto più possibile dell’est Europa. L’idea del budget me la feci studiando le tratte e i cambi di moneta, feci la somma di tutte le tratte in treno che avrei dovuto fare, comparai con bus e mi informai su internet in merito agli autostop, mi calcolai non più di 15€ al giorno per mangiare, e consideravo che in posti come il Maramureș ne bastano anche 4€. Sebbene i tanti calcoli che comprendevano anche un possibile traghetto finale rimasi comunque a corto di soldi negli ultimi giorni, rischiando pure di rimanere bloccato al confine tra Bulgaria e Grecia.
Comincio col dire che non sono di Trieste, per essere esatti all’epoca vivevo a poco più di 400 km dalla città, ma c’era più di un motivo per partire da lì: conoscevo un posto dove poter dormire senza pagare, per caso c’era in centro un mio carissimo amico ad aspettarmi, e poi Trieste è bellissima. Un po’ di autobus un po’ di autostop e arrivai in città cercando subito il posto dove mi sarei sistemato per la notte, era una scuola gestita dai Gesuiti dove partivano molte missioni umanitarie. Non ricordo benissimo l’ubicazione ma se dovessi tornare a Trieste credo ritroverei quel posto, era relativamente vicino al giardino Muzio de Tommasini, salendo per via Fabio Severo, poco prima dell’Università. Giuseppe era piuttosto esperto di viaggi verso l’est, all’epoca era nella Lega Missionaria Studenti, un gruppo di fanatici attivisti religiosi che non mi andavano per nulla a genio, ma Giuseppe era diverso, lui non era con quelle persone perché smosso da chissà quale impeto moral-religioso, macché, lui era lì tutte le estati per un semplice motivo: la fica. Certo, era bello aiutare gli anziani e gli orfanelli, ma anche sbatterglielo in culo alle giovani purissime missionarie era per lui motivo d’orgoglio. Quella notte fu impossibile dormire a causa del pavimento della scuola, butterato e con diversi strati di polvere, avrei dovuto comprare un materassino più solido per il sacco a pelo, ma all’epoca avevo paura a caricarmi troppe cose, avevo l’idea che se avessi cominciato con i materassi di lusso e i cuscini a prova di fulmine mi sarei presto ritrovato a scarrozzarmi comodini, sveglie meccaniche, forni a microonde e impianti hi-fi. Ero un coglione. Così forzai Giuseppe a passare la notte per le strade di Trieste, dove inscenammo un finto litigio al giardino lì vicino.
[N.d.A: questo è un nostro cavallo di battaglia, lo chiamiamo semplicemente “Alice”. “Alice” in pratica è un esercizio d’improvvisazione teatrale di nostra invenzione, quando uno dei due chiede all’altro: «Ma come sta Alice?» è il segno che si vuole cominciare, è regola che non ci si possa sottrarre alla sfida indipendentemente dal contesto. L’idea è che chi ha chiesto per primo come sta Alice sia anche interessato romanticamente alla suddetta, mentre chi risponde deve costantemente sviare oppure parlare di altre Alice confondendo il più possibile l’interessato. Più volte, dopo un’escalation di equivoci e battibecchi, abbiamo finito urlandoci l’uno contro l’altro per poi, dopo pochi passi di sfida, abbracciarci solennemente, tra gli applausi oppure lo sconcerto generale. L’ultima volta che è successo è stato tre anni fa, lo presi parecchio di contropiede, anche perché ero testimone al suo Matrimonio.]
Senza aver quindi dormito partii per la Croazia, dove restai qualche giorno nei dintorni di Zagabria. Una cosa che notai subito fu la furia assassina con la quale gli autisti dei bus croati viaggiavano, temevo per la mia vita ad ogni sorpasso, l’autista per le curve seguiva la traiettoria di una Formula 1 all’ultimo giro utile di qualificazione. Il paesaggio sloveno che superai lo conoscevo già, avendo tempo addietro sostato a Maribor, una bellissima città fiorita sul Drava. L’ostello che trovai vicino alla stazione centrale costava poco e nei dintorni c’erano molte zone dove ci si poteva accampare, d’estate per fortuna viaggia molta gente per cui non si era mai davvero soli. In città mi feci fare un cappello da un artigiano, il mio pessimo slavo e il suo terribile italiano non furono particolarmente d’impaccio. Ebbi in quei soleggiati giorni l’occasione di visitare il Museo d’arte Moderna, rimanendo impressionato non tanto dal Liberty croato (di grande pregio e dalle magnifiche intuizioni cromatiche, un continuo scontro tra paesaggi algidi e freddi e intarsiature dorate) quanto dall’incredibile catalogo di artisti avanguardisti. Poter vedere le opere di Anto Jerković dal vivo mi ha fatto molto riflettere sulla qualità dell’Informale europeo, sulla diversità degli stili e l’influenza immensa di van Gogh e Yves Klein sull’arte pittorica contemporanea [anche se, a onor del vero, il più originale interprete di Klein per me resta il californiano Don Van Vliet]. Una sera che ero per la Ulica Ivana Tkalčića, mi misi ad ascoltare una band garage in uno dei tanti locali della via, feci velocemente amicizia con una coppia e parlammo tutta la notte de Le ballate di Petrica Kerempuh mentre io ero reduce dall’apocalisse grammaticale di Viaggio al termine della notte. Céline mi accompagnava in quei giorni, quando non disegnavo sul mio taccuino lo leggevo avidamente, prendendo appunti come faccio sempre a bordo pagina, sconfinando nei paesaggi di una Francia oscena e decadente mentre attorno a me i giovani sembravano aver dimenticato il suono delle bombe di un decennio fa.
Partì per Sarajevo che era giorno, prendere i treni-notte mi sembrò una grande idea per diversi motivi: il primo era che costavano poco e mentre ti spostavi potevi dormire, il secondo era che essendo estate erano tanti i giovani che facevano Interrail o robe così, il solito discorso, meglio stare sempre in compagnia. Peccato che a discapito della mia geniale intuizione quasi tutti i viaggi su rotaia si rivelarono dei pandemoni hippie, dove la gente beveva e fumava tutta la notte gozzovigliando al suono della peggior musica balcanica. Per carità, sempre meglio dei Modena City Ramblers, ma comunque uno stupro per le mie orecchie all’epoca dedicate al dolce suono dei Minutemen e di Iannis Xenakis. In quel viaggio per Sarajevo mi ritrovai in cabina con un gruppo di francesi veramente molesti. A parte il continuo far casino, che potevo benissimo capire, era lo “stile” a destarmi irritazione. Giocavano a orribili giochi di società per smartphone, di quelli dove devi riconoscere il marchio famoso e scriverne il nome o boiate simili. Nessuno di loro, fra l’altro, aveva la benché minima idea di chi fosse Luis-Ferdinand Céline. Beh, ero uno snob di merda, portate pazienza, avevo anche appena 20 anni, oggi probabilmente romperei meno i coglioni e giocherei con loro. La notte tentai di dormire ma non servì a molto, perché appena mi addormentai ci fermarono alla dogana. Fu un viaggio tosto, passai molto tempo nel corridoio mentre la notte ingoiava ogni residuo stellare, ballavo, pisciavo nel lavandino (il cesso era intasato di lattine di birra), pensavo a com’era bello il mio cappello artigianale e a quanto fossero grandi i corvi croati.
Una delle prime cose che imparai della Bosnia ed Erzegovina è che “barbiere” si scrive “Freezer” e questo mi faceva ridere da matti. Arrivati alla stazione di Sarajevo ero a pezzi e pieno di rancore per i francesi scassa-balle, erano le 4 e mezza del mattino e non c’era anima viva, se non un tipo piuttosto giovane e pelato che mi venne subito incontro chiedendomi in un buon inglese se avevo già dove dormire in città. Allora ragazzi: non fidatevi mai di gente che aspetta i turisti alle stazioni, se vi va di culo finite come tra poco vi racconterò, se vi va male… vi va male. Comunque io ero cotto e avevo bisogno di un giaciglio vero, per cui accettai la sua offerta di portarmi al suo “ostello”. Mentre eravamo in auto il tipo ricevette una telefonata, capii che mi riguardava ma non riuscivo a decifrarne il contenuto. Ad un certo punto il tipo mi guardò e mi disse che c’era un problema: gli sono rimaste due camere ma siamo troppi maschi e ci sono due ragazze, la sua collega ha infatti intercettato dal mio stesso treno un gruppo di cinque francesi. Considerando di aver ballato e bevuto per tutta la lunghezza del treno sapevo benissimo che l’unica comitiva di testosteroni francesi non poteva che essere la mia. Insomma, dice il tipo, qualcuno deve dormire con le ragazze olandesi che sono già in ostello, mentre gli altri andranno in camera con due anziani. Indovinate quindi con chi feci andare i francesi. L’ostello non era tale, o meglio, era un luogo con quattro pareti e un soffitto, ma era osceno. Era tutto in cemento vivo, non sembrava nemmeno finita la struttura con tutte le armature in ferro ben visibili e arrugginite. Il pavimento della camera che dividevo con le olandesi era spaccato e in salita. La mia prima mattina in quel posto resta una delle mie sveglie più assurde ed improbabili. Seduti su una sorta di terrazza che sembrava stare in piedi con lo sputo ci siamo io e le olandesi a mangiare una buona colazione portata dal proprietario, ma quando si presentano i francesi non riesco più a mangiare. Arrivano, tutti pallidi e visibilmente stanchi, assieme ai loro due compagni di camera: due stravecchi raggrinziti vestiti (non sto scherzando) da gendarmi nazisti, con tanto di fascia al braccio. Decisi in quel momento che non mi andava di passare troppo tempo in ostello.
Sarajevo è una città straziante, sotto il suo strato di cemento e polvere si celano le nevrosi e le tragedie di troppe guerre e conflitti. Visitai poco la parte turistica della città e dedicai parecchio tempo alle periferie e ai borghi a causa del loro fascino umano. Visitai anche le città limitrofe, scoprendo diverse bellezze del paese. Una sera, passeggiando, con la coda dell’occhio vidi un uomo disteso malamente su una scalinata. Pensai fosse morto o robe così, e andai a controllare se era il caso di chiamare aiuto. Il tizio era grosso e puzzava di alcol, respirava pesantemente e provai ad alzarlo. Mi ci volle un po’ ma lo misi a sedere. L’uomo, cominciò a raccontarmi in un buon italiano, aveva lavorato da giovane a Firenze dove aveva passato i migliori anni della sua vita, come un classico immigrato in cerca di fortuna. Tornava poco nel suo paese, ma abbastanza per farsi una famiglia. Purtroppo la distanza e la sua voglia di viaggiare non furono un sufficiente collante, e ora da qualche mese cercava di riallacciare con la sua unica figlia, inutilmente. Era caduto in depressione e non faceva altro che bere. Lo riaccompagnai a casa, un piccolo appartamento di periferia, bianco fuori e con delle orribili luci verdi all’interno. I muri sembravano di cartapesta, pieni di crepe dalle quali sbucavano fuori insetti di ogni forma. C’erano parecchie bottiglie a giro e DVD di film italiani, tra cui Il mestiere delle armi di Ermanno Olmi. Come per Giovanni delle Bande Nere anche per il mio nuovo amico sembrava non ci fosse molta speranza, era tornato a casa per ritrovare la famiglia, ma sua moglie l’ha rinnegato e la figlia non voleva parlarci. Non bevvi quello che mi offrì, e parlammo fino a notte inoltrata, prima di salutarci per sempre.
In un altro vicolo della città in cui mi persi in quei giorni plumbei venni attratto da dei rumori curiosi, come di vecchie VHS. Girando un sudicio angolo scoprii questo posto che sembrava strappato dalla realtà circostante. Era una sorta di pub collassato su se stesso, pieno zeppo in ogni centimetro di vecchissimi mobilii, cornici, set di tazze e tazzine, lampadari di ogni genere e non tutti appesi al soffitto che ne era comunque saturo, tutto sembrava dorato e riflettente, specchi arrugginiti e deformanti, sedie di ogni dimensione e colore, tutte antiche, come anche i tavolini e il bancone. Ma la cosa più strana era la presenza di decine di vecchi televisori, tutti accesi, dove delle videocassette mandavano scene della vecchia Sarajevo. Ero stordito e ammaliato da tutto questo. Nero, così si faceva chiamare il proprietario, era piuttosto giovane, mi spiegò che era figlio della più famosa coppia di antiquari della città. Lui non aveva mai vissuto molto a Sarajevo, era infatti un viaggiatore anch’egli, pieno di aneddoti spassosissimi resi ancora più ilari dai buonissimi rum che continuava a versarmi. Purtroppo i suoi genitori vennero a mancare l’anno prima, e così si ritrovò con garage e garage pieni delle cose più strane e improponibili. Decise quindi di trasformare il vecchio negozio dei suoi genitori in un locale dei più eccentrici mai visti. Dopo qualche ora s’era fatta una certa e io avevo fame e chiesi a Nero quale fosse la miglior baracca della zona dove rifocillarsi a dovere, lui mi indicò la porta esattamente di fronte al suo locale. Gli dissi che non mi andava di mangiare a casa di qualcuno, preferivo un locale o comunque un postaccio dove poter degustare qualche specialità. Allora mi prese per mano e mi portò al portone, bussò e ci aprì un cameriere. Ok, allora è un ristorante, senza insegna ma ok. Alla vista di Nero il cameriere iniziò a tirare fuori tavolini e sedie, apparecchiando in mezzo alla stradina, dopo poco mi prende e mi fa entrare in quello che chiaramente è l’androne di un normalissimo condominio, scendiamo delle scale a chiocciola che, normalmente, porterebbero ad uno scantinato, e dove invece risiedeva una piccola ma ordinatissima e pulitissima cucina. C’era un cuoco e il suo sous-chef, stavano preparando cose inimmaginabili per il mio limitato olfatto. Mi chiese cosa mi andava di mangiare e io gli dissi che mi fidavo pienamente di qualsiasi roba potesse uscire fuori da quello sgabuzzino. Feci strabene. Mi portarono quello che, ad oggi, è il più buono, tenero, burroso e gustoso filet mignon al pepe verde che abbia mai divorato. Quella cena me la pagò Nero di soppiatto, costringendomi moralmente a tornare la sera dopo accompagnato dalle due olandesi che letteralmente impazzirono per il posto. Vorrei tanto ricordarmi di preciso dove fosse ‘sto locale, ricordo solo che era una traversina di una parallela di Mula Mustafe Bašeskije, nient’altro.
Un’altra cosa che mi colpì molto della città fu la famosa piazza Baščaršija su cui si affacciavano rispettivamente una moschea e una chiesa ortodossa. Mi sporsi alla moschea e potei seguire tutta la funzione. Le enormi scritte sui muri dipinte su dei semplici tendaggi mi ricordarono quanto la Parola per gli ebrei e gli islamici abbia un valore diverso e catartico, i cristiani infatti credono che il Verbo si sia fatto Carne, ed in questo Cristo rappresenta il tramite per il divino, non più Profeti ma direttamente la Parola che respira come noi. Nella moschea invece la Parola prendeva forme e colori diversi ma rimaneva Parola, e anche se salmodiata con ipnotica intensità si poteva avvertire tutto il suo peso morale. Oggi, studiando sopratutto testi del buddismo c’han e dello zen giapponese che ne deriva, scorgo ancora più malinconia in quelle religioni che si appigliano alla Parola con strenua fedeltà. La paura e la povertà fanno prosperare le religioni, che serpeggiano tra tappeti, sedie e simulacri, s’aggrappano alla mortalità e promettono una fine alle sofferenze. È una vita sacrificata sull’altare della morte.
Quando arrivai a Sarajevo avevo in mente un preciso itinerario, ma decisi di sostare in Serbia prima di andare in Romania, anche se mi era stato sconsigliato da Giuseppe mentre ero a Trieste. Presi un altro treno notturno assieme alle due ragazze olandesi che bevvero vodka per tutto il tragitto. Quando mi svegliai il paesaggio era cambiato drasticamente: villaggi ridotti ad una fatiscente miseria si accavallavano uno dietro l’altro mentre ci avvicinavamo a Belgrado. Ricordo che l’aria era torbida e colorata di un pesante ocra.
[FINE PRIMA PARTE, scusatemi ma sono un po’ stanco di scrivere! Mi scuso per ogni eventuale errore grammaticale e per la scarsa chiarezza della prosa ma non sono abituato a scrivere di getto. Domani, sempre che interessi, butterò giù del resto del viaggio, ma temo ci vorrà una terza parte per concluderlo.]
clicca qui per la seconda parte!
clicca qui per la terza parte!
submitted by I_shoot_John_Lennon to italy [link] [comments]

MAME 0.219

MAME 0.219

MAME 0.219 arrives today, just in time for the end of February! This month we’ve got another piece of Nintendo Game & Watch history – Pinball – as well as a quite a few TV games, including Dream Life Superstar, Designer’s World, Jenna Jameson’s Strip Poker, and Champiyon Pinball. The previously-added Care Bears and Piglet’s Special Day TV games are now working, as well as the big-endian version of the MIPS Magnum R4000. As always, the TV games vary enormously in quality, from enjoyable titles, to low-effort games based on licensed intellectual properties, to horrible bootlegs using blatantly copied assets. If music/rhythm misery is your thing, there’s even a particularly bad dance mat game in there.
On the arcade side, there are fixes for a minor but long-standing graphical issue in Capcom’s genre-defining 1942, and also a fairly significant graphical regression in Seibu Kaihatsu’s Raiden Fighters. Speaking of Seibu Kaihatsu, our very own Angelo Salese significantly improved the experience in Good E-Jan, and speaking of graphics fixes, cam900 fixed some corner cases in Data East’s innovative, but little-known, shoot-’em-up Boogie Wings. Software list additions include the Commodore 64 INPUT 64 collection (courtesy of FakeShemp) and the Spanish ZX Spectrum Load’N’Run collection (added by ICEknight). New preliminary CPU cores and disassemblers include IBM ROMP, the NEC 78K family, Samsung KS0164 and SSD Corp’s Xavix 2.
As always, you can get the source and 64-bit Windows binary packages from the download page.

MAME Testers Bugs Fixed

New working machines

New working clones

Machines promoted to working

Clones promoted to working

New machines marked as NOT_WORKING

New clones marked as NOT_WORKING

New working software list additions

Software list items promoted to working

New NOT_WORKING software list additions

Source Changes

submitted by cuavas to emulation [link] [comments]

COVID-19 Impacts on US/Canada transit for 2020-05-04

Slowly everything is getting back to normal. I'm posting these with a historical intent. Links where possible, and let me know if your local is missing.
NOTE: MOST AGENCIES ARE ASKING FOR ESSENTIAL TRAVEL ONLY -- MEDICAL AND SUPPLY RUNS, JOB TRANSIT FOR THOSE WHO PROVIDE THOSE SERVICES. STAY HOME! EXPECT DELAYS AS THEY RUN CRITICALLY LOW ON STAFF.
Many agencies are asking you wear a mask, board from the back, and are putting limits on passenger boarding. Mask requirements are marked with "!!!" States that require a mask: MD, MI, NJ
If the agency has a pass app, please pay for the ride through it -- it helps the agency!
(I have also taken the time to clean up and organize the list a bit)

Country-wide

AMTRAK: Covid-19 info
Note: All overnight trains (except Auto Train) will switch to Flexible Dining menus. Some Cafe service is suspended. Limited access to NY Penn.
Reduced: NEC, Hartford Line, Thruway Buses, Capitol Corridor, Empire Service, Ethan Allen Express, Illini/Saluki, Illinos ZephyCarl Sanburg, Lincoln Service, Missouri River Runner, Pacific Surfliner, Piedmont, San Joaquins, Valley Flyer, Vermonter (no service north of New Haven M-Sat, no service Sun), Wolverine
Split Service: California Zephyr (no service Reno to Denver), Palmetto (NY to DC only April 3-5)
Terminated before Canada, Reduced service: Maple Leaf (terminates Niagra Falls), Adirondack (terminates Albany, NY), Cascades (terminates Seattle).
Canceled: Acela, Keystone, Pennsylvanian, Winter Park Express, Pere Marquette, Carolinian, Downeaster
Replaced w/bus (Thruway): Hiawatha (4/24-5/25)
VIA RAIL (CANADA): Covid-19 advisory
Meal service is reduced to snacks and drinks. Some sleeper service is canceled. VIA Rail will refuse passengers who are sick w/o doctors note.
Canceled until May 1st: The Ocean (Montreal to Halifax), Toronto-Niagara Falls (until further notice)
Canceled until June 1st: JaspePrince George/Prince Rupert, The Canadian (Toronto to Vancouver)
Limited service: Montreal-Jonquiere/Senneterre (Friday/Sunday departures), Sudbury-White River (Weekend only), Quebec City/Winsor corridor (Kingston-Torronto-London is canceled, most trains canceled)

State/Provence and City

Shut down/demand ride only

Michigan:

Reduced Service - Canada - Improving

Reduced Service - Canada

Reduced Service - USA - Improving

Michigan

Reduced Service - USA

East Coast

Mid-country

West Coast

Michigan

Hat-Tips

u/alitales u/NixillUmbreon u/Steaks_on_a_Plane u/voxadam u/cincy_transit_guy u/mohaas06 u/taxorenxuan u/earlyenrichment u/SojuCondo u/TTC_Tokens u/TC1827 u/InfiNorth u/Bombpants u/sebileis u/Pwheatstraw2000 u/Vectrex452
submitted by STrRedWolf to transit [link] [comments]

COVID-19 Impacts on US/Canada transit for 2020-05-11

😷 Just wear a !)#[email protected]( mask. I'm posting these with a historical intent. Links where possible, and let me know if your local is missing.
NOTE: MOST AGENCIES ARE ASKING FOR ESSENTIAL TRAVEL ONLY -- MEDICAL AND SUPPLY RUNS, JOB TRANSIT FOR THOSE WHO PROVIDE THOSE SERVICES. STAY HOME! EXPECT DELAYS AS THEY RUN CRITICALLY LOW ON STAFF.
Many agencies are requiring you wear a mask. Most ask you board from the back, and are putting limits on passenger boarding. Mask requirements are marked with "⚠️" and are because of state orders.
If the agency has a pass app, please pay for the ride through it -- it helps the agency!
(I have also taken the time to clean up and organize the list a bit)

Country-wide

AMTRAK: Covid-19 info
Note: All overnight trains (except Auto Train) will switch to Flexible Dining menus. Some Cafe service is suspended.
Reduced: NEC, Hartford Line, Thruway Buses, Capitol Corridor, Empire Service, Ethan Allen Express, Illini/Saluki, Illinos ZephyCarl Sanburg, Lincoln Service, Missouri River Runner, Pacific Surfliner, Piedmont, San Joaquins, Valley Flyer, Vermonter (no service north of New Haven M-Sat, no service Sun), Wolverine
Split Service: California Zephyr (no service Reno to Denver), Palmetto (NY to DC only April 3-5)
Terminated before Canada, Reduced service: Maple Leaf (terminates Niagra Falls), Adirondack (terminates Albany, NY), Cascades (terminates Seattle).
Canceled: Keystone, Pennsylvanian, Winter Park Express, Pere Marquette, Carolinian, Downeaster
Replaced w/bus (Thruway): Hiawatha (4/24-5/25)
Returning: Limited Acela starting June 1st
VIA RAIL (CANADA): Covid-19 advisory
Meal service is reduced to snacks and drinks. IA Rail will refuse passengers who are sick w/o doctors note.
Canceled until further notice: Toronto-Niagara Falls
Canceled until June 1st: JaspePrince George/Prince Rupert
Suspended until Nov 1st: The Canadian (Toronto to Vancouver), The Ocean (Montreal to Halifax)
Limited schedule service: Montreal-Jonquiere/Senneterre (Friday/Sunday departures), Sudbury-White River (Weekend only), Quebec City/Winsor corridor (All-stop service, round trips on each line only)
No sleeper: Winnipeg-Churchill route (until Nov 1)

State/Provence and City

Shut down/demand ride only

Michigan:

Reduced Service - Canada - Improving

Reduced Service - Canada

Reduced Service - USA - Improving

East Coast

Mid-Country

West Coast

Michigan

Reduced Service - USA

East Coast

Mid-country

West Coast

Michigan

Hat-Tips

u/alitales u/NixillUmbreon u/Steaks_on_a_Plane u/voxadam u/cincy_transit_guy u/mohaas06 u/taxorenxuan u/earlyenrichment u/SojuCondo u/TTC_Tokens u/TC1827 u/InfiNorth u/Bombpants u/sebileis u/Pwheatstraw2000 u/Vectrex452 u/blorgcumber
submitted by STrRedWolf to transit [link] [comments]

COVID-19 Service Impacts in US/Canada 2020-04-10

The shutdowns keep hitting. I'm posting these with a historical intent. Links where possible, and let me know if your local is missing:
NOTE: MOST AGENCIES ARE ASKING FOR ESSENTIAL TRAVEL ONLY -- MEDICAL AND SUPPLY RUNS, JOB TRANSIT FOR THOSE WHO PROVIDE THOSE SERVICES. STAY HOME! EXPECT DELAYS AS THEY RUN CRITICALLY LOW ON STAFF.
Many agencies are asking you wear a mask, board from the back, and are putting limits on passenger boarding.

Country-wide

AMTRAK: Covid-19 info
Reduced: NEC, Hartford Line, Thruway Buses, Capitol Corridor, Downeaster, Empire Service, Ethan Allen Express, Hiawatha, Illini/Saluki, Illinos ZephyCarl Sanburg, Lincoln Service, Missouri River Runner, Pacific Surfliner, Piedmont, San Joaquins, Valley Flyer, Vermonter (no service north of New Haven M-Sat, no service Sun), Wolverine
Split Service: California Zephyr (no service Reno to Denver), Palmetto (NY to DC only April 3-5)
Terminated before Canada, Reduced service: Maple Leaf (terminates Niagra Falls), Adirondack (terminates Albany, NY), Cascades (terminates Seattle).
Canceled: Acela, Keystone, Pennsylvanian, Winter Park Express, Pere Marquette, Carolinian
VIA RAIL (CANADA): Covid-19 advisory (h/t u/InfiNorth)
Meal service is reduced to snacks and drinks. Some sleeper service is canceled. VIA Rail will refuse passengers who are sick w/o doctors note.
Canceled until May 1st: The Ocean (Montreal to Halifax), Toronto-Niagara Falls (until further notice), JaspePrince George/Prince Rupert, The Canadian (Toronto to Vancouver)
Limited service: Montreal-Jonquiere/Senneterre (Friday/Sunday departures), Sudbury-White River (Weekend only), Quebec City/Winsor corridor (Kingston-Torronto-London is canceled, most trains canceled)

State/Provence and City

Shut down/demand ride only

Michigan:

Reduced service - Canada

h/t u/taxorenxuan, u/earlyenrichment, u/SojuCondo, u/TTC_Tokens, u/TC1827

Reduced Service - USA - Improving

Reduced Service - USA

Michigan transit: (h/t u/alitales and u/NixillUmbreon)
submitted by STrRedWolf to transit [link] [comments]

COVID-19 Transit Impacts in US/Canada for 2020-05-18

😷 Wear a mask as you're coming back. I'm posting these with a historical intent. Links where possible, and let me know if your local is missing.
NOTE: MOST AGENCIES ARE ASKING FOR ESSENTIAL TRAVEL ONLY -- MEDICAL AND SUPPLY RUNS, JOB TRANSIT FOR THOSE WHO PROVIDE THOSE SERVICES. STAY HOME! EXPECT DELAYS AS THEY RUN CRITICALLY LOW ON STAFF.
Many agencies are requiring you wear a mask. Most ask you board from the back, and are putting limits on passenger boarding. Mask requirements are marked with "⚠️" and are because of state orders.
If the agency has a pass app, please pay for the ride through it -- it helps the agency!
(I have also taken the time to clean up and organize the list a bit)

Country-wide

AMTRAK: Covid-19 info 05-13
Note: All overnight trains (except Auto Train) will switch to Flexible Dining menus. Some Cafe service is suspended.
Reduced: NEC, Hartford Line, Thruway Buses, Capitol Corridor, Empire Service, Ethan Allen Express, Illini/Saluki, Illinos ZephyCarl Sanburg, Lincoln Service, Missouri River Runner, Pacific Surfliner, Piedmont, San Joaquins, Valley Flyer, Vermonter (no service north of New Haven M-Sat, no service Sun), Wolverine
Split Service: California Zephyr (no service Reno to Denver), Palmetto (NY to DC only April 3-5)
Terminated before Canada, Reduced service: Maple Leaf (terminates Niagra Falls), Adirondack (terminates Albany, NY), Cascades (terminates Seattle).
Canceled: Keystone, Pennsylvanian, Winter Park Express, Pere Marquette, Carolinian, Downeaster
Replaced w/bus (Thruway): Hiawatha (4/24-5/25)
Returning: Limited Acela starting June 1st
VIA RAIL (CANADA): Covid-19 advisory 05-06
Meal service is reduced to snacks and drinks. IA Rail will refuse passengers who are sick w/o doctors note.
Canceled until further notice: Toronto-Niagara Falls
Canceled until June 1st: JaspePrince George/Prince Rupert
Suspended until Nov 1st: The Canadian (Toronto to Vancouver), The Ocean (Montreal to Halifax)
Limited schedule service: Montreal-Jonquiere/Senneterre (Friday/Sunday departures), Sudbury-White River (Weekend only), Quebec City/Winsor corridor (All-stop service, round trips on each line only)
No sleeper: Winnipeg-Churchill route (until Nov 1)

State/Provence and City

Shut down/demand ride only

Michigan:

Reduced Service - Canada - Improving

Reduced Service - Canada

Reduced Service - USA - Improving

East Coast

Mid-Country

West Coast

Michigan

Reduced Service - USA

East Coast

Mid-country

West Coast

Michigan

Hat-Tips

u/alitales u/NixillUmbreon u/Steaks_on_a_Plane u/voxadam u/cincy_transit_guy u/mohaas06 u/taxorenxuan u/earlyenrichment u/SojuCondo u/TTC_Tokens u/TC1827 u/InfiNorth u/Bombpants u/sebileis u/Pwheatstraw2000 u/Vectrex452
submitted by STrRedWolf to transit [link] [comments]

COVID-19 Service Impacts in US/Canada 2020-04-14

The shutdowns keep hitting. I'm posting these with a historical intent. Links where possible, and let me know if your local is missing:
NOTE: MOST AGENCIES ARE ASKING FOR ESSENTIAL TRAVEL ONLY -- MEDICAL AND SUPPLY RUNS, JOB TRANSIT FOR THOSE WHO PROVIDE THOSE SERVICES. STAY HOME! EXPECT DELAYS AS THEY RUN CRITICALLY LOW ON STAFF.
Many agencies are asking you wear a mask, board from the back, and are putting limits on passenger boarding. If the agency has a pass app, please pay for the ride through it -- it helps the agency!

Country-wide

AMTRAK: Covid-19 info
Reduced: NEC, Hartford Line, Thruway Buses, Capitol Corridor, Empire Service, Ethan Allen Express, Hiawatha, Illini/Saluki, Illinos ZephyCarl Sanburg, Lincoln Service, Missouri River Runner, Pacific Surfliner, Piedmont, San Joaquins, Valley Flyer, Vermonter (no service north of New Haven M-Sat, no service Sun), Wolverine
Split Service: California Zephyr (no service Reno to Denver), Palmetto (NY to DC only April 3-5)
Terminated before Canada, Reduced service: Maple Leaf (terminates Niagra Falls), Adirondack (terminates Albany, NY), Cascades (terminates Seattle).
Canceled: Acela, Keystone, Pennsylvanian, Winter Park Express, Pere Marquette, Carolinian, Downeaster
VIA RAIL (CANADA): Covid-19 advisory (h/t u/InfiNorth)
Meal service is reduced to snacks and drinks. Some sleeper service is canceled. VIA Rail will refuse passengers who are sick w/o doctors note.
Canceled until May 1st: The Ocean (Montreal to Halifax), Toronto-Niagara Falls (until further notice), JaspePrince George/Prince Rupert, The Canadian (Toronto to Vancouver)
Limited service: Montreal-Jonquiere/Senneterre (Friday/Sunday departures), Sudbury-White River (Weekend only), Quebec City/Winsor corridor (Kingston-Torronto-London is canceled, most trains canceled)

State/Provence and City

Shut down/demand ride only

Michigan:

Reduced service - Canada

h/t u/taxorenxuan, u/earlyenrichment, u/SojuCondo, u/TTC_Tokens, u/TC1827

Reduced Service - USA - Improving

Reduced Service - USA

Michigan transit: (h/t u/alitales and u/NixillUmbreon)
submitted by STrRedWolf to transit [link] [comments]

COVID-19 Impacts to transit in US/Canada 2020-04-26

The financial hit to transit is now taking hold. I'm posting these with a historical intent. Links where possible, and let me know if your local is missing:
NOTE: MOST AGENCIES ARE ASKING FOR ESSENTIAL TRAVEL ONLY -- MEDICAL AND SUPPLY RUNS, JOB TRANSIT FOR THOSE WHO PROVIDE THOSE SERVICES. STAY HOME! EXPECT DELAYS AS THEY RUN CRITICALLY LOW ON STAFF.
Many agencies are asking you wear a mask, board from the back, and are putting limits on passenger boarding. Mask requirements are marked with "!!!" If the agency has a pass app, please pay for the ride through it -- it helps the agency!

Country-wide

AMTRAK: Covid-19 info
Note: All overnight trains (except Auto Train) will switch to Flexible Dining menus. Some Cafe service is suspended.
Reduced: NEC, Hartford Line, Thruway Buses, Capitol Corridor, Empire Service, Ethan Allen Express, Illini/Saluki, Illinos ZephyCarl Sanburg, Lincoln Service, Missouri River Runner, Pacific Surfliner, Piedmont, San Joaquins, Valley Flyer, Vermonter (no service north of New Haven M-Sat, no service Sun), Wolverine
Split Service: California Zephyr (no service Reno to Denver), Palmetto (NY to DC only April 3-5)
Terminated before Canada, Reduced service: Maple Leaf (terminates Niagra Falls), Adirondack (terminates Albany, NY), Cascades (terminates Seattle).
Canceled: Acela, Keystone, Pennsylvanian, Winter Park Express, Pere Marquette, Carolinian, Downeaster
Replaced w/bus (Thruway): Hiawatha (4/24-5/25)
VIA RAIL (CANADA): Covid-19 advisory (h/t u/InfiNorth)
Meal service is reduced to snacks and drinks. Some sleeper service is canceled. VIA Rail will refuse passengers who are sick w/o doctors note.
Canceled until May 1st: The Ocean (Montreal to Halifax), Toronto-Niagara Falls (until further notice)
Canceled until June 1st: JaspePrince George/Prince Rupert, The Canadian (Toronto to Vancouver)
Limited service: Montreal-Jonquiere/Senneterre (Friday/Sunday departures), Sudbury-White River (Weekend only), Quebec City/Winsor corridor (Kingston-Torronto-London is canceled, most trains canceled)

State/Provence and City

Shut down/demand ride only

Michigan:

Reduced service - Canada

h/t u/taxorenxuan, u/earlyenrichment, u/SojuCondo, u/TTC_Tokens, u/TC1827

Reduced Service - USA - Improving

Reduced Service - USA

Michigan transit: (h/t u/alitales and u/NixillUmbreon)
submitted by STrRedWolf to transit [link] [comments]

MAME 0.213

MAME 0.213

It's really about time we released MAME 0.213, with more of everything we know you all love. First of all, we’re proud to present support for the first Hegener + Glaser product: the “brikett” chess computers, Mephisto, Mephisto II and Mephisto III. As you can probably guess, there’s an addition from Nintendo’s Game & Watch line. This month it’s Mario’s Bombs Away. On a related note, we’ve also added Elektronika’s Kosmicheskiy Most, exported as Space Bridge, which is an unlicensed total conversion of the Game & Watch title Fire. If you haven’t played any of the handheld LCD games in MAME, you’re missing something special – they look superb with external scanned and traced artwork.
On the arcade side, we’ve added The Destroyer From Jail (a rare Philko game), and alternate regional versions of Block Out and Super Shanghai Dragon’s Eye. The CD for Simpsons Bowling has been re-dumped, resolving some long-standing issues. With its protection microcontroller dumped and emulated, Birdie Try is now fully playable. Protection microcontrollers for The Deep and Last Mission have also been dumped and emulated. Improvements to Seibu hardware emulation mean Banpresto’s SD Gundam Sangokushi Rainbow Tairiku Senki is now playable, and sprite priorities in Seibu Cup Soccer have been improved.
In computer emulation, two interesting DOS compatible machines based on the Intel 80186 CPU are now working: the Mindset Personal Computer, and the Dulmont Magnum. The Apple II software lists have been updated to include almost all known clean cracks and original flux dumps, and the Apple II gameport ComputerEyes frame grabber is now emulated. We’ve received a series of submissions that greatly improve emulation of the SWTPC S/09 and SS-30 bus cards. On the SGI front, the 4D/20 now has fully-working IRIX 4.0.5 via serial console, and a whole host of improvements have gone into the Indy “Newport” graphics board emulation. Finally, MAME now supports HDI, 2MG and raw hard disk image files.
As always, you can get the source and Windows binary packages from the download page.

MAMETesters Bugs Fixed

New working machines

New working clones

Machines promoted to working

Clones promoted to working

New machines marked as NOT_WORKING

New clones marked as NOT_WORKING

New working software list additions

New NOT_WORKING software list additions

Source Changes

submitted by cuavas to emulation [link] [comments]

Top 10 Las Vegas Casino Demolitions - YouTube LCS School Bus Safety Team at Work - YouTube Bus Fight in LV!White Dude vs 3Black Guys - YouTube Johnnie Taylor - Last Two Dollars - YouTube Bus driver saves 2 children wandering alone in bitter cold ... Johnnie Taylor ~ Last Two Dollars - YouTube Mercedes-Benz MCV 800 Bus Exterior and Interior - YouTube Eine Frau auf 380: Mit einer Airbuspilotin um die - YouTube Three Killed in Miss. Casino Bus Crash 10 Extreme Dangerous Idiots Excavator Operator Skill ...

The Winstar World Casino is the largest casino in the United States, located on the Oklahoma–Texas border. This shuttle transfer ensures a hassle-free visit with round-trip transport from Dallas by minibus. On arrival, enjoy six hours of free time at the casino, where you can try your luck at over 7,400 electronic and table games, including ... It’s been more than an hour, and the bus still hasn’t left Dallas. The driver gets on the microphone and welcomes everyone. She announces that you will all get to the casino quickly and safely ... Casino bus tours are fun ways for individuals to travel. These tours can also accommodate large groups, so your entire club, office or extended family can go together. Andrea Casino Tours. Andrea Casino Tours is based out of and leaves from Canada, but the company make trips to casinos in the United States as well. Andrea is the main bus carrier for the Fallsview Casino Resort and the Casino ... Bus To Winstar Casino From Dallas. Prime Limo is a luxury car service with a big range. At this page we offer a bus that takes you from Dallas to Winstar World Casino and Resort (Oklahoma). This is a charter tour that we offer for groups. It is the perfect tour for those who wishes to enjoy a casino and doesn't have one nearby. Our custom built buses to Winstar Casino (Oklahoma) are very ... The Choctaw Casino Resort is the 2nd closest Casino to Dallas. Louisiana Casinos Close to Dallas. The neighboring towns of Shreveport and Bossier City are on the far northwestern corner of the state of Louisiana, and have a combined six riverboat casinos between them. However these casinos are much further away than the two in Thackerville and Durant Oklahoma. The drive from Dallas to ... FlixBus' goal is to provide you a convenient, affordable and easy to use bus service. We always offer the best deals, plus a safe and pleasant travel experience. Low-cost tickets are just a few clicks away on our App or website. Once on board, our experienced drivers will get you safely from A to B while you kick back in comfortable seats and take advantage of onboard entertainment, free Wi-Fi ... Casino Rides of Dallas Dallas' local Casino shuttle service. Providing safe reliable transportation to the most sought after and frequented casinos closest to Dallas/ Fort Worth, Oklahoma's Winstar World Casino - the world's biggest casino, Choctaw Casino - Durant, Sam's Town Shreveport-Bossier. There are 4 ways to get from Dallas to WinStar World Casino by bus, train, night bus or car. Select an option below to see step-by-step directions and to compare ticket prices and travel times in Rome2rio's travel planner. Recommended option. Bus • 1h 44m. Take the bus from Dallas, Tx to Gainesville, Tx 7320 / ... $45 - $60. 3 alternative options. Train • 4h 27m. Take the train from Dallas ... WinStar World Casino Shuttle Ride from Dallas or Forth Worth. Day Trips & Excursions in USA. Save. Share. Share on Twitter Share on Facebook. Copy link Image by Viator. from. Check prices and availability. 4.7 out of 5. Details. Duration:9 hours. Departs:1713 N Market St. Returns:Returns to original departure point. Information from Viator Tour description. Knock another state off your bucket ... The #1 source of transportation to Oklahoma's Winstar World Casino, Choctaw Casino Durant, Shreveport-Bossier casinos from Dallas/ Fort Worth. Casino Rides of Dallas, quality casino transportation service to Oklahoma, Shreveport-Bossier casinos.

[index] [31008] [22524] [28532] [1782] [31714] [24137] [27282] [1396] [7106] [25979]

Top 10 Las Vegas Casino Demolitions - YouTube

The only constant in Vegas is change. Here's to 10 casino that got blown up to make way for new places. Among the victims: The Riviera, the Landmark, the Boa... From the 1996 album "Good Love". Schon als kleines Mädchen wollte Kerstin Felser hoch hinaus. Im pfälzischen Bellheim geboren, fuhr sie, wann immer es ging, mit ihrem Vater auf den Frankfurt... 13 Dead in NYC Casino Bus Accident - Duration: 1:15. Associated Press 61,689 views. 1:15. Deadly Texas Bus Crash - Duration: 2 ... FOX 4 News - Dallas-Fort Worth Recommended for you. 2:43. 1 Adult ... Mercedes-Benz MCV 800 Double Decker Coach bus seen from outside and inside. Gearbox is manual 6-gear. 3 axles. The bus was presented at 2016 IAA commercial v... Nicole Chamberlain stopped to help the children, ages 2 and 6, wandering on a snow-filled road in Waukesha, Wisconsin.READ MORE: https://abcn.ws/353k7U1#ABCN... The Lynchburg City School Bus Safety Team teaches you how to be safe in and around the school bus, and how best to avoid the "danger zones". Rainbow RTC Bus on June3rd,2019 Johnnie Taylor - "Last Two Dollars" https://malaco.lnk.to/K0neiIDwww.malaco.com 10 Extreme Dangerous Idiots Excavator Operator Skill - Fastest Climbing Excavator Heavy Equipment Machines Driving

https://centobot-review.forexpoker.pw